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6月16日，電化廠邀請(qǐng)北化機(jī)技術(shù)員深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。技術(shù)員與電解操作工就近期電解槽運(yùn)行過(guò)程存在的問(wèn)題、電解槽開(kāi)停車注意事項(xiàng)、鹽水指標(biāo)對(duì)電解槽的重要影響、斷電后氯氫系統(tǒng)應(yīng)急處置等方面深入現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。北化機(jī)技術(shù)員認(rèn)真聽(tīng)取了操作人員在操作過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并進(jìn)行了專業(yè)、細(xì)致的檢查指導(dǎo)，根據(jù)實(shí)際情況提出合理化意見(jiàn)和建議。技術(shù)員指出，電解系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中鹽水質(zhì)量、游離氯、氯酸鹽、槽溫、槽電壓、陽(yáng)極副反應(yīng)、氯氫壓差等優(yōu)越的指標(biāo)對(duì)電解槽平穩(wěn)運(yùn)行起著舉足輕重的作用，崗位操作工要以指標(biāo)為紅線，時(shí)刻關(guān)注指標(biāo)變化情況，加強(qiáng)電解槽的運(yùn)行管理，延長(zhǎng)離子膜的使用壽命，創(chuàng)造生產(chǎn)效益最大化，促進(jìn)電解槽安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
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